世界上最安全的航空公司 以色列航空带你平安起航
- 2015年08月18日14:03 来源：小站整理
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当然，由于笔者品行端正，在以色列机场并没有经历过多坎坷阻挠，也就没有更多的安检经历可以拿出来显摆。但是，小编回来后也搜罗以色列机场已经在使用，或者将来要使用的一些高科技，了解之后发现，只能用一身冷汗来形容。
技术一：“敌意检测系统”测试眼部活动，比虹膜指纹还精确
在过去，这一系统主要靠人力来维持，负责安检的探员们每天都要向乘客提出大量尖刻的问题，接受过询问的乘客可以很快抵达登机口。现在利用机器就可以自动完成这项检查，极大地提升了安检速度。有研究表明，每个人在跟随着一点去追踪屏幕上的简单图案时，其眼球都会呈现某种独特的曲折图案，这套识别系统比一般的指纹或虹膜识别系统要安全得多。新型身份系统就是基于人们对屏幕上移动物体的眼动反应。
眼动反应设备衍生出的敌意检测装置，可以同时测定受试者皮肤的温度、心率、出汗、血压和呼吸变化等多达14项参数的装置。当这套设备开始工作时，为了设定一个“生物基准线”，所有这些读数几乎都是瞬间采集完毕。在随后30秒的时间内，机器将会显示一个使那些涉及恐怖主义的受试者出现反应的刺激主题，而普通人对此主题并无反应。
技术二：高嫌疑乘客接受“生理扫描”，问答技术进行“测谎”
敌意检测装置可以在不打断机场正常人流的前提下使用，不需要人为审讯，不会侵犯人权。被敌意检测装置测出有较高嫌疑的乘客会被转送到“自动生理记录仪”处。
这种基于问答式侦测技术的机场设备本质上是自动扫描记录脉搏、呼吸速率的多种波动描记器。这种设备包括一个小隔间，旅客可以坐在里面，然后戴上耳机来回答问题。问题在显示在屏幕上的同时，也会用语音读出。旅客将左手置于特别的支架中，传感器从旅客的眼睛和左手中读取并记录从皮肤电导率到皮肤运动的一系列数据。
检测仪器以机体对这些问题的下意识生理反应为依据，将所有信息收集归拢并通过计算机算法进行统计分析。大多数受试者的信息将会一分钟后删除。极少数人将被要求继续回答更多的问题，这将持续五到七分钟。随后机器将决定受试者的信息应该清除或者受试者应当接受人工审讯。
技术三：“痕迹侦测”设备可检出密封包，手提电脑不用拿出过检
新的TBS系统中，还有很多极具创造性的技术，比如“痕迹侦测”设备。这种设备能够检测出所有类型的密封包——不论是手提行李还是货物集装箱中含有的爆炸物粉末，乘客甚至都不用把笔记本电脑或其他设备拿出来进行检查。
行李包在通过机器的同时，分析结果就可以出来。据称，这一设备可以检测出小到一微克的已知爆炸物，而现阶段用于扫描爆炸物的中子探测器，也只能发现0.1克的爆炸物。这项技术在使机场的安检速度加快的同时也增强了安全性。
如果必要的话，以色列这套安检系统可以从安全服务网络的数据库中运行。通过一个隐蔽的软件平台，机场和其他的机构可以通过智能计算机或警察局的网络进行全球实时联络。
正因为国家特殊的安全环境，以航有着“每一只箱子里都可能有个炸弹”的近似偏执狂般的多疑和恐惧。于是，安检也便成为维护国家安全的一件大事，马虎不得。
以航对安全很重视，除了机场安检之外，还要在登机口二次安检。通常有两种安检程序，一种是安全人员对你进行问话，这种问话有一些客人不在乎，他会觉得像是聊天一样，有些客人可能会涉及到了一部分隐私，我们希望客人如实地回答。
另一种是行李检查，例如在北京除了首都机场的安检设备以外，以航也有自己的设备，来检验旅客所携带的行李是否是安全的，通过这两个方面来综合决定旅客是否带有威胁性。所以搭乘以航班机要至少提前三个小时到机场，预留充足的安检时间。
以色列航空是世界公认最安全的航空公司之一，因为通过安全检査阻止大量企图劫机或恐怖袭击的人登机。所有以航的飞行员都曾是以色列空军的飞行员，有的还没有完全退役，有的还是在服役期间，他们可能一年需要几个月，或者一段时间再去回到空军服役。他们有可能不是驾驶战机升空，而是给新的学员去上课，要讲一些驾驶战斗机的有关操作或者去培训。大家都知道以色列全民皆兵。比如说像2008年那一场加沙战争的时候，以色列航空的飞行员陆续接到命令，为国家执行任务。
